Toyota Matrix XRS: Celica Motorlu Unutulmuş Hot Hatch, Golf GTI’dan 25 Bin Dolar Daha Ucuz

Toyota, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olarak her segmentte iddialı modeller sunuyor. Ancak 2000’lerin başında markanın daha niş bir kitleye hitap eden bir modeli vardı: Matrix. Kompakt bir hatchback olan Matrix’in en dikkat çekici versiyonu ise Celica’dan alınan motoru kullanan XRS’ti.

Matrix XRS’in kaputunun altında, Toyota Celica GT-S’te de görev yapan 1.8 litrelik 2ZZ-GE motor yer alıyor. Bu motor, 8.200 devir/dakikada kırmızı çizgiye ulaşan yapısıyla dönemin en devir canlısı ünitelerinden biriydi. 180 beygir güç üreten bu motor, 6 ileri manuel şanzımanla birleşiyordu. Yüksek devirlerde ortaya çıkan karakteri, sürücüye gerçek bir spor otomobil hissi veriyordu.

Oysa günümüzde benzer bir heyecan aradığınızda karşınıza oldukça yüksek fiyatlar çıkıyor. Örneğin yeni bir Volkswagen Golf GTI almak istediğinizde ciddi bir bütçe ayırmanız gerekiyor. Matrix XRS ise dönemin fiyat etiketiyle bugünün Golf GTI’ından yaklaşık 25 bin dolar daha uygundu. Bu fark, performans sevenler için büyük bir avantaj anlamına geliyordu.

Matrix XRS’in bir diğer artısı da günlük kullanımdaki pratikliğiydi. Geniş iç hacmi ve katlanabilir arka koltukları sayesinde hem spor hem de aile aracı olarak kullanılabiliyordu. Aynı dönemde satılan diğer hot hatch modellerinin çoğu bu kadar kullanışlı değildi.

Yüksek devir çeviren motorlar her zaman motor sporları tutkunlarının ilgisini çekmiştir. Bu bağlamda Cadillac’ın sınırlı üretim Blackwing V8’i gibi özel projeler de benzer bir hayranlık uyandırıyor. Matrix XRS ise bu geleneğin daha mütevazı ama bir o kadar etkileyici bir temsilcisi olarak kabul edilebilir.

Yıllar içinde unutulmaya yüz tutan Matrix XRS, ikinci el piyasasında hâlâ bulunabilen bir model. 8.200 devirlik kırmızı çizgisi ve Celica’dan miras aldığı motoruyla, bugün bile sürüş keyfi arayanlar için mantıklı bir alternatif olmaya devam ediyor. Eğer kompakt ve eğlenceli bir araç arıyorsanız, bu unutulmuş hot hatch’i listenize ekleyebilirsiniz.

Kaynak: CarBuzz