TSK’ya TAYFUN ve SOM-B1T Teslimatı
Milli Savunma Bakanlığı Sözcüsü Tuğamiral Zeki Aktürk, haftalık basın bilgilendirme toplantısında Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterine giren yeni sistemleri duyurdu. ROKETSAN tarafından geliştirilen muhtelif miktarda TAYFUN fırlatma, taşıma yükleme ve komuta kontrol araçları Türk Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na, SOM-B1T seyir füzeleri ise Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildi. Balistik füze TAYFUN’un seri üretim ve teslimatlarının planlanan şekilde sürdüğü belirtildi.
TAYFUN’un teslimat süreci hızla devam ediyor. 20 Mayıs 2026’da muhtelif miktarda TAYFUN Blok-2 füzesinin muayene ve kabul faaliyetleri tamamlanarak ilk teslimat gerçekleştirilmişti. 25 Haziran 2026’da ise ek miktarda TAYFUN Blok-2 füzesi daha Türk Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine alınmıştı. Bu yeni teslimatla birlikte sistemin envanterdeki varlığı daha da güçlendi.
ROKETSAN tarafından geliştirilen TAYFUN, 500 kilometrenin üzerindeki menzili, hipersonik seviyelere ulaşabilen seyir hızı ve yüksek vuruş hassasiyetiyle Türkiye’nin bilinen en uzun menzilli millî balistik fügesi olarak öne çıkıyor. Yaklaşık 6,5 metre uzunluğa, 610 milimetre çapa ve 2 bin 300 kilogram ağırlığa sahip olan füge; hava savunma sistemleri, komuta kontrol merkezleri, askerî uçak hangarları ve kritik askerî tesisler gibi stratejik hedeflere karşı kullanılabiliyor. Kısa sürede atışa hazır hale gelebilen sistem, ateş gücünün farklı bölgelere hızla kaydırılmasına olanak tanıyor ve elektronik harp karıştırmalarına karşı yüksek dayanım sağlıyor.
TAYFUN’un ilk test atışı, 18 Ekim 2022’de Rize-Artvin Havalimanı’ndan gerçekleştirilmiş ve füge Karadeniz üzerindeki hedef bölgeye başarıyla ulaşmıştı. Bu test, sistemin yeteneklerini kanıtlayarak seri üretim sürecinin önünü açmıştı.
SOM-B1T seyir fügesi ise Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildi. SOM-B1T, SOM-B1’in kritik alt sistemlerinin yerlileştirildiği yeni bir konfigürasyonu temsil ediyor. Milli Savunma Bakanlığı, daha önce kabul faaliyetlerinin ROKETSAN tesislerinde yapılacağını açıklamıştı; son açıklamayla bu sürecin tamamlandığı ve füzelerin Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildiği doğrulandı. SOM-B1T’de başta Kale Jet Motorları tarafından geliştirilen KTJ-3200 olmak üzere çok sayıda yerli alt sistem kullanılıyor. Bu sayede SOM füge ailesinin kritik bileşenlerindeki dış bağımlılık önemli ölçüde azaltılıyor.
KTJ-3200, Türkiye’nin ilk yerli ve millî turbojet füge motoru olarak dikkat çekiyor. Kontrol sistemi ve aksesuarlarıyla birlikte 50 kilogram ağırlığında, 330 milimetre çapında ve 630 milimetre uzunluğunda olan motor; Jet A-1, JP-8 ve JP-10 yakıtlarıyla çalışabiliyor ve 3,2 kilonewton itki üretiyor. 6 bin metre irtifaya ve 0,95 Mach hıza kadar görev yapabilen motorun SOM için geliştirilen KTJ-3200S ile ATMACA gemisavar fügesi için geliştirilen KTJ-3200A varyantları seri üretimde bulunuyor.
Bu gelişmeler, Türk savunma sanayisinin gücünü ve yerlileştirme çabalarını bir kez daha ortaya koyuyor. TAYFUN ve SOM-B1T teslimatları, TSK’nın etkinliğini artırırken, ASELSAN’ın sözleşme rekoru kırdığı dönemde savunma sanayindeki büyüme ivmesini de gösteriyor. Benzer şekilde, ABD’de savaş uçağı motorları için yeni üreticiler aranması ve Kolombiya’nın C-390 nakliye uçakları tedarik etmesi gibi küresel gelişmeler, savunma sektörünün dinamizmini sergiliyor.
Türkiye’nin kendi füzelerini üretmesi ve yerlileştirme projeleri, uzun vadede dışa bağımlılığı azaltma hedefinin önemli adımları olarak değerlendiriliyor. TSK’ye yapılan bu yeni teslimatlar, millî savunma kapasitesinin artarak devam edeceğinin göstergesi olarak kaydediliyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST
